Pretplatite se i čitajte
najzanimljivije
prvo članci!

Karte za saobraćajna pravila. Ispitne karte za saobraćajna pravila kategorije C i D (SD) i potkategorije C1, D1

Je li zabranjeno zaustavljanje unutar 5 metara od pješačkog prelaza?
Da, ali ne od tranzicije, nego prije tranzicije. Možete stati iza njega čak i blizu, nema ograničenja.

Ulaznica 2 - pitanje 13

Zašto morate ustupiti mjesto autobusu na sporednom putu?

Ulaznica 10 - pitanje 17

Koristite svjetla za maglu odvojeno od kratkih svjetala u uslovima loše vidljivosti?
Ne, samo zajedno. IN novo izdanje Pravila klauzula 19.4 kaže - „Svjetla za maglu se mogu koristiti u uslovima loše vidljivosti With kratka ili duga svjetla." To znači samo zajedno.

Ulaznica 10 - pitanje 18

Da li se svim motociklima može upravljati bez kompleta prve pomoći?
Ne - samo motocikli bez bočne prikolice. Ne treba mešati sa aparatom za gašenje požara. Svi motocikli se mogu upravljati bez njega.

Ulaznica 15 - pitanje 9

Je li auto s moje desne strane?
On skreće desno, a vi levo, tako da će on tokom manevra biti sa vaše desne strane, a vi mu morate ustupiti mesto. Ovo je situacija opisana u ovom pitanju.

Ulaznica 18 - pitanje 13

Zašto ne biste ustupili mjesto automobilu koji vozi na glavnom putu?
Ova raskrsnica je kontrolisana raskrsnica, a red saobraćaja na njoj nije određen znacima prvenstva, već semaforima (tač. 6.15 i 13.3). Jednostavno rečeno, semafor poništava znakove "Ustupi put" i "Main Road".

Ulaznica 20 - pitanje 11

Da li postoji nešto što sprečava kamion da pretječe?
Uvek ste u autu koji se nalazi na dnu slike. Ne možete početi preticati obližnji kamion, jer je on već počeo da pravi manevar.

Ulaznica 23 - pitanje 8

Pitanje ne pokazuje u kom pravcu će se automobil kretati?
Znak 4.3 „Kružni tok“ upućuje vas da se na ovoj raskrsnici krećete samo u smjeru koji je označen strelicama.

Ulaznica 24 - pitanje 11

Zašto ne možete prestići kamion ako se kreće brzinom manjom od 30 km/h, zar nije spor?
Saobraćajna pravila nigdje ne kažu da su vozila koja se sporo kreću ona koja se kreću brzinom manjom od 30 km/h. Smatra se da vozila koja se sporo kreću imaju znak „Vozilo koje se sporo kreće” na stražnjoj strani.

Na ovoj stranici možete vježbati sa online ispitnim kartama za polaganje saobraćajne policije za pravila saobraćaja sa najnovijim promjenama u 2019. O svim kartama koje su ovdje predstavljene odlučit ćete kada dobijete dozvolu na ispitu u saobraćajnoj policiji. Savjetujemo vam da položite sva pitanja online testa za kategorije A i B prema saobraćajna pravila prije odlaska na pravi ispit, zaista pomaže. Takav trening će vam pomoći da ga prođete bez grešaka i iz prvog pokušaja. U 2019. to je jako važno, jer po novim pravilima svaka greška košta 5 dodatnih pitanja, ali o tome pročitajte u nastavku.

  • Kategorije A, B i M
  • Kategorije C i D

Nova pravila za teorijski ispit saobraćajne policije

Za one koji će ispite rješavati online saobraćajne kazne po kategorijama sa izmjenama i dopunama 01.09.2016., prije svega treba se upoznati sa novim pravilima za provjeru teorijskog znanja kandidata za vozače.

Postupak polaganja ispita detaljno je opisan u st. 88 - 102 Naredba Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije od 20. oktobra 2015. N 995. Prema novim pravilima:

  • Ukupno morate odgovoriti na 20 pitanja za 20 minuta.
  • Pitanja su podijeljena u 4 bloka, po 5 zadataka u svakom (od 1 do 5, od 6 do 10 itd.).
  • Ukupno je dozvoljeno napraviti 2 greške u različitim blokovima. Dva netačna odgovora u jednom bloku znače da ispit nije položen (na primjer, ako ste pogrešno odgovorili na 1. i 2. pitanje testa).
  • Ako napravite 1 grešku, 5 dodatnih pitanja će biti dodato glavnim pitanjima. Svih 5 zadataka će biti na istu temu kao i onaj na koji ste pogrešno odgovorili. Ukupno se ne može dodati više od 10 pitanja.
  • Greške u dodatnim blokovima nisu dozvoljene. Morate tačno odgovoriti na svih 5 ili 10 pitanja iz teme ili ćete pati na ispitu.
  • Dakle, da biste položili teoriju vožnje putem interneta, kao na ispitu saobraćajne policije, morate:

  • Riješite pitanje za 20 minuta (za svako dodatno pitanje dodaje se 1 minuta);
  • Ne napravite više od 2 greške u različitim blokovima i, ako je potrebno, odgovorite tačno na svako dodatno pitanje.
  • Online saobraćajni test na našoj web stranici uzima u obzir pravila za polaganje ispita u 2019. Stoga se ovdje možete testirati i položiti ispit saobraćajne policije uz dodatna pitanja za greške.

    Kako besplatno položiti online test saobraćajne policije prema izmijenjenim prometnim pravilima

    Da započnete online obuku, odaberite bilo koju kartu. Za svaki zadatak nudi se nekoliko opcija odgovora. Potrebno je da izaberete samo jednu. Ukoliko ste u nedoumici u vezi sa odgovorom, kliknite na dugme „Savet“. Uz njegovu pomoć možete pročitati detaljno objašnjenje koju opciju odabrati. Objašnjenja su podržana referencama na određena pravila saobraćaja.

    Kada odaberete tačan odgovor, skripta će se automatski prebaciti na sljedeće pitanje. Ako ste odgovorili pogrešno, ispravna opcija će biti označena zelenom bojom, a ispod ćete vidjeti detaljno objašnjenje greške. Nakon što odgovorite na kartu, pojavit će se poruka da li ste uspjeli položiti ispit ili ne. Možete konsolidirati znanje o položenom tiketu i ponovo ga riješiti. Da biste to učinili, kliknite na dugme "Idi ponovo".

    Savjeti za vozače kako se pripremiti za teorijski ispit u saobraćajnoj policiji

    Imamo nekoliko savjeta za buduće vozače koji žele da se pripreme za ispit saobraćajne policije:

    Riješite što više karata.

    Neki od zadataka u tiketima su formulisani na takav način da je zaista teško odgovoriti na njih prvi put; Ako unaprijed riješite sve tikete, spasit ćete se grešaka na predstojećem ispitu. Nove saobraćajne karte svih kategorija dostupne su na našem sajtu sa izborom teme u režimu ispita saobraćajne policije. Ove iste karte će se koristiti na pravom ispitu.

    Radite na svojim greškama.

    Stranica pohranjuje sva pitanja na koja niste mogli tačno odgovoriti. Kliknite na "Moje greške" da vidite da li ovaj put možete dobiti pravi odgovor. Pitanje će nestati iz “mojih grešaka” tek nakon što na njega tačno odgovorite na samom tiketu.

    Provedite vrijeme na problematične teme.

    Prilikom rješavanja saobraćajnih pravila obratite pažnju na to koje teme najgore razumijete i radite na njima odvojeno. Ovo je veoma važno za one koji preuzimaju licencu u 2019. godini, jer će 5 dodatnih pitanja u slučaju greške biti na istoj problematična tema. Da biste riješili probleme za kategoriju B na temama saobracajnih pravila, kliknite na “Teme” i odaberite potrebnu kategoriju sa liste (na primjer, pretjecanje, znakovi, vožnja raskrsnicama, pružanje medicinske pomoći itd.).

    Pratite vrijeme, ali nemojte žuriti.

    Pažljivo pročitajte zadatke i opcije odgovora. Uzmite si vremena sa svojim izborom, čak i kada se čini očiglednim. Tokom online obuke pravila saobraćaja na našoj web stranici postoji brojač vremena. Pomoću njega možete kontrolisati koliko vremena trošite na kartu i odraditi sebi ugodan tempo. Ne brinite da će vam isteći 20 minuta, brojač je napravljen samo za vašu udobnost i moći ćete da riješite problem koliko vam je potrebno, ali ne zaboravite da ćete na ispitu morati ispuniti predviđenih 20 minuta .

    Odgovorite nasumično.

    Da biste što bolje zapamtili pravila puta, prođite kroz teoriju bez pozivanja na teme ili karte. Ova opcija je dostupna u meniju pravila saobraćaja na mreži u odjeljku „Nasumična pitanja“.

    Polaganje praktičnih ispita iz novih saobraćajnih pravila sa odgovorima i objašnjenjima pomoći će vam da riješite sva pitanja koja izazivaju poteškoće. Ako ste se odlučili za karte putem interneta, polaganje teorije u saobraćajnoj policiji će biti pravi komad. Uzmite si vremena, obratite pažnju, ostanite mirni i uspjet ćete! Trenirao sam na potpuno istom online testovi i uspeo sam da položim ispit prvi put.

    Pažnja! Da bi ispitni radovi radili ispravno, omogućite JavaScript u svom pretraživaču.

    Karte za ispite saobraćajne policije 2019

    Službene ispitne kartice saobraćajne policije 2019.

    Karte i komentari su zasnovani na saobraćajnim pravilima
    od 21. decembra 2018(primjenjivo od 4. decembra 2018.).

    Za polaganje teoretskog dijela kvalifikacionog ispita u saobraćajnoj policiji koriste se ispitne listiće pravila saobraćaja kategorija A, B, M. Komplet za pripremu sastoji se od 800 pitanja (40 ulaznica po 20 pitanja).

    Za uspješan završetak ispit i dobijanje vozačke dozvole u saobraćajnoj policiji, potrebno je da rešite kartu koja se sastoji od 20 nasumičnih pitanja. U ovom slučaju, ne smijete napraviti više od dvije greške. Za svaku učinjenu grešku, ispitanik dobija 5 dodatnih pitanja. Maksimalno vrijeme za polaganje teorijskog ispita - 20 minuta.

    Za polaganje ispita za kategorije C, D, kao i potkategorije C1 i D1, koristi se poseban komplet:

    Kao što praksa pokazuje, polaganje ispita iz saobraćajnih pravila nije teško. Većina vozača uspjeva uspješno riješiti teoriju prvi put. Međutim, za to je potrebno sve riješiti nekoliko puta ispitni radovi 2019 online. Možete početi učiti odmah. Samo idite na vrh stranice.

    Nova pitanja u 2018

    Tokom 2018. godine ažurirano je 35 pitanja iz ABM seta i 36 pitanja iz CD seta.

    Nova pitanja u 2017

    U 2017. godini izvršeno je nekoliko izmjena saobraćajnih pravila na osnovu kojih je ažurirano 15 pitanja u AB setu i 10 pitanja u CD setu.

    Nova pitanja za ispit saobraćajne policije od 01.09.2016

    Od 1. septembra 2016. godine za polaganje saobraćajne policije koriste se ažurirane ispitne kartice. Većina pitanja u njima poklapa se sa pitanjima iz prethodnog izdanja ulaznica. Međutim, postoje 32 nova pitanja o kojima možete saznati u člancima:

    5 dodatnih pitanja za grešku u 2019

    Počevši od 1. septembra 2016. godine, prilikom polaganja ispitnih karata, nova tehnika. Za svaku grešku učinjenu u glavnom dijelu ispita, kandidat za vozača mora odgovoriti na 5 dodatnih pitanja.

    Režim "5 dodatnih pitanja po grešci" je podrazumevano omogućen. Da biste ga onemogućili uradite sljedeće:

    • Kliknite na dugme "Meni" sa tri horizontalne trake na vrhu ulaznica.
    • Kliknite na dugme "Postavke".
    • Poništite izbor u polju za potvrdu "5 pitanja po načinu greške".
    • Kliknite na dugme "Sačuvaj".
    • Novi režim će stupiti na snagu odmah nakon što otvorite novu kartu.

    Ukoliko želite, možete isključiti režim sa dodatnim pitanjima i polagati test po pravilima koja su važila za službeni ispit u Državnoj inspekciji bezbjednosti saobraćaja do 1. septembra 2016. godine.

    Ispit saobraćajne policije sa sajta

    Na ovoj stranici možete se besplatno pripremiti za polaganje stručnog ispita saobraćajne policije. Preporučujemo korištenje sljedećeg plana treninga:

    • Pažljivo pročitajte tekst. Ispitne karte su zasnovane na saobraćajnim pravilima, tako da ne biste trebali početi učiti prije nego što pročitate pravila.
    • Počnite rješavati ispitna pitanja u načinu "po temi".. Svaka tema odgovara određenom dijelu saobraćajnih pravila ili drugom normativni dokument. U tom slučaju, preporučuje se da u postavkama postavite “Režim učenja (lako)”.
    • Počnite rješavati karte za 2019. online. Ako ne znate tačan odgovor na pitanje, ne pokušavajte da pogađate. Svako pitanje ima nagovještaj (dugme "hint" na dnu). Pročitajte trag i odaberite tačan odgovor. Nema ništa loše u korištenju savjeta tokom pripreme. Samo imajte na umu da neće biti nagoveštaja o pravom ispitu saobraćajne policije.
    • Nakon rješavanja karata saobraćajne policije imat ćete pristup vlastitu stranicu statistike. Sadrži informacije o svim tiketima koje ste pokušali riješiti. Prođene karte imaju zelenu pozadinu, neprođene karte imaju crvenu pozadinu. Karte kojima još niste pristupili imaju prozirnu pozadinu. Vratite se na karte označene crvenom bojom i riješite ih ponovo.
    • Započnite predaja ulaznica u modusu provjere znanja. Da biste to uradili, resetujte statistiku i izaberite „Režim testiranja znanja (srednji)“ Nakon toga ponovo rešite sve tikete po redu završnim fazama pripreme.
    • Ako želite, možete riješite karte u ispitnom modu u saobraćajnoj policiji, što se može omogućiti u postavkama. Ovo je najteži način rada. U njemu nema dostupnih savjeta, a rezultate odgovaranja na pitanja saznat ćete tek nakon toga kompletan prolaz ulaznica
    • Završna faza - Osvježi svoje znanje par dana prije ispita saobraćajne policije. Ako imate dovoljno vremena, onda ponovo riješite sve ispitne radove iz saobraćajnih pravila 2019. Ako je vremena kratko, odlučite se za više karata po svom izboru. Možete koristiti savjete za rješavanje pitanja koja ste zaboravili. U postavkama se preporučuje da odaberete “Režim testiranja znanja (srednji)”.

    Držite se ovog plana i tada će pripreme proći bez problema. Evidencija pripreme za polaganje teorijskog ispita iz saobraćajnih pravila je 5 dana. Ako imate nekoliko slobodnih dana, možete pokušati postaviti vlastiti rekord. Iako zapravo nije glavna stvar brzina pripreme, već njen kvalitet.

    Pažnja! Ne pokušavajte natrpati brojeve tačnih odgovora ili praviti varalice. Pravi ispit saobraćajne policije koristi ista pitanja, ali se pojavljuju nasumičnim redoslijedom. Dakle, nećete moći dobiti nikakve koristi od varalica.

    Maraton o saobraćajnim pravilima - 800 pitanja o pravilima saobraćaja 2019

    Maraton saobracajnih pravila je poseban mod koji vam omogucava polaganje svih 800 ispitnih pitanja u nizu. Ovaj način rada možete omogućiti iz menija ispitnih karata:

    Polaganje ispita u maratonskom modu ima sljedeće karakteristike:

    • Kandidat za vozača mora riješiti svih 800 pitanja.
    • Dato vam je 800 minuta (13 sati i 20 minuta) da završite ispit.
    • Da biste uspješno položili ispit ne morate napraviti više od 2 greške.

    U praksi, svih 800 pitanja možete riješiti mnogo brže. Ako potrošite 3 minute na svaku kartu, sva ispitna pitanja će biti riješena za 2 sata. Dakle, sasvim je moguće završiti maraton za 2-3 sata.

    Rešavanje maratona online omogućava vam da ponovite sva pitanja večer prije ispita.

    Polaganje ispita u režimu „Maraton“ je prilično teško, ali ako ste to uspjeli, onda ste savršeno spremni za polaganje teorije u Državnoj prometnoj inspekciji!

    100 najtežih pitanja na ispitu iz saobraćajnih pravila u 2019

    Top 100 način rada kompleksna pitanja„sadrži pitanja u kojima kandidati za vozače najčešće griješe.

    Teška pitanja biraju se prema sljedećoj shemi:

    • Za svako pitanje se računa broj grešaka napravljenih u tom pitanju.
    • Broj grešaka je podijeljen sa ukupno odgovore na ovo pitanje. Ovo je takozvani rejting.
    • U režimu "100 teških pitanja" bira se 100 pitanja sa najvećom ocjenom, tj. najveći procenat grešaka. Ova pitanja su prikazana nasumičnim redoslijedom.
    • Pitanja za režim „100 najlakših pitanja“ biraju se na isti način. Jedina razlika je što se biraju pitanja sa najnižom ocjenom.

    Možete pokrenuti modove „100 teško“ i „100 lakih“ iz menija ispitnih karata:

    Priprema za polaganje kvalifikacionog ispita u saobraćajnoj policiji

    Kvalifikacioni ispit saobraćajne policije sastoji se iz tri dela:

    • Teorijski dio.
    • Kolo je praktični dio.
    • Grad je praktični dio.

    Možete se pripremiti za teorijski ispit online direktno na ovoj stranici. Inicijalne pripreme za trkačku stazu mogu se obaviti i online. Da biste to učinili, preporučujem vam da pročitate seriju članaka "". Što se tiče grada, savjete o iznajmljivanju možete pronaći u članku "".

    Ukoliko želite da svoje ispitne radove dobijete u štampanom obliku, fajl za štampanje možete preuzeti ovde:

    Ispitni modul za web stranicu

    Ako želite instalirati modul ispitnih kartica na svoju web stranicu, koristite sljedeći html kod:

    Ovaj kod se može instalirati na bilo koju html stranicu. Preporučena širina za ugradnju modula je 620 piksela.

    Nakon instaliranja koda, vaša stranica će dobiti:

    • Kompletan modul za polaganje ispita.
    • Za rješenje će biti dostupna oba seta ulaznica (ABM i CD).
    • Sve funkcije, uključujući rješavanje tiketa po temi, statistiku učenika i bilježenje rezultata.
    • Modul ulaznica se ažurira automatski i ne zahtijeva dodatne radnje. Stoga će karte na vašoj web stranici uvijek odgovarati ulaznicama na.
    • Karte će raditi na bilo kojoj web stranici i ne nameću dodatne tehničke zahtjeve za hosting. Obrada podataka se vrši na našem serveru, tako da modul neće usporiti vašu stranicu.

    Samo instalirajte gornji kod i na vašoj web stranici će se pojaviti koristan odjeljak sa ispitnim kartama za saobraćajnu policiju. Instalacija i korištenje modula besplatno.

    Sretno sa ispitima!

    IN odvojena grupa Istaknuta su samo putnička vozila sa prikolicom.

    Ukratko, brzine su iste za kamione i kamione sa prikolicom. Ograničenje je 90 km/h na autoputevima i 70 km/h na ostalim putevima.

    Srećno na putevima!

    Zašto je autobusu zabranjeno kretanje? Kontrolor saobraćaja je povukao desna ruka, a autobus skreće lijevo

    - - - - - - - - -

    Karta 10 pitanje 6

    Inna, autobus može nastaviti kretanje. Šta mislite zašto je zabranjeno?

    Alexey-483

    Dobar dan

    Došlo je do greške u vašem upitu

    “Međutim, niste zauzeli krajnju lijevu poziciju na kolovozu, pa vam je zabranjeno skretanje lijevo i polukružno skretanje.”

    Sudeći po slici, zauzeli smo krajnje DESNU poziciju

    - - - - - - - - -

    Karta 7 pitanje 6

    Aleksej, Zdravo.

    Izrazi “nije okupirao krajnju ljevicu” i “zauzeo krajnju DESNICU” nisu u suprotnosti jedna s drugom. Šta tačno vidite kao grešku?

    Da li se naši putevi ukrštaju kada skrenemo? On ulazi u krajnju desnu traku, a ja ne ometam njegovu putanju, ja se okrećem. Zašto da mu se prepustim kada se okrenem?

    - - - - - - - - -

    Karta 30 pitanje 13

    Boris, ako dođe do sudara pri skretanju, onda će osoba koja se okreće biti kriva za nesreću.

    Morate popustiti prilikom skretanja jer... Ovo je propisano 13.4 saobraćajnih pravila.

    Sretno sa ispitima!

    Svetlana-148

    Zdravo. Pitanje: pitanje kaže da li je moguće na ovaj način parkirati KAMION na parkingu. A u nagovještaju stoji da se na ovaj način može parkirati PUTNIČKI automobil, motocikl... Štaviše, nalazi se na trotoaru, a ne na kolovozu pored trotoara. Ali odgovor je potpuno drugačiji. Molim pojasnite. Hvala ti.

    - - - - - - - - -

    Karta 22 pitanje 12

    Evgeniy-272

    Pročitajte tačno pitanje, a ostalo je napisano u nagoveštaju. Tamo nema riječi "parking". Postoji riječ "stop", odnosno ne više od 5 minuta itd.

    Svetlana-148

    Hvala na brzom odgovoru! Da, nisam pažljivo pročitao pitanje i nagoveštaj.

    Svetlana-148

    Zdravo. Koja je svrha postavljanja ovog znaka IZA raskrsnice ako se njegovo djelovanje proteže samo na sljedeću raskrsnicu? Onda ga tu uopšte ne morate instalirati, jer u svakom slučaju na sledećoj raskrsnici možete ići na sve strane...

    - - - - - - - - -

    Karta 35 pitanje 2

    Svetlana-148

    Da li je moguće proći kamion DESNO kroz punu liniju obilježavanja? Na kraju krajeva, ne mogu se voziti jako blizu njega, a zatim ga voziti okolo.

    - - - - - - - - -

    Ulaznica 37 pitanje 10

    Svetlana:

    35-2: Ova slika napisano na kartama isključivo radi provjere znanja vozača. Nema smisla postavljati znak u ovaj obrazac. U praksi se takav znak postavlja ako između raskrsnica postoje lijeva skretanja u dvorišta koja treba zabraniti.

    37-10: Po karti. Ne možete promijeniti traku kroz neprekinutu traku; morate voziti između nje i kamiona. Tamo ima dovoljno prostora.

    Ako se takva situacija dogodi u praksi, bolje je stati i pričekati dok kamion ne napusti raskrsnicu.

    Srećno na putevima!

    Andrej-448

    Vozač Kamion nije prekršio pravila parkiranja, znak 6.4 zajedno sa tablicom 8.6.4-8.6.5 ne zabranjuje parkiranje kamiona

    - - - - - - - - -

    Karta 5 pitanje 4

    Svetlana-148

    Zašto ga vozač motocikla nije prekršio ako je udaljenost od njega do linije markacije manja od 3 metra?

    - - - - - - - - -

    Karta 3 pitanje 12

    Evgeniy-272

    Jer tu nema neprekidne linije obeležavanja. Pročitajte saobraćajna pravila.

    Evgeniy-272

    Šta je tu nejasno? Zato što postoji znak „ZASTANAK JE ZABRANJENO“ i znak obavještava prije i poslije znaka. Ovaj znak nikada nije dozvoljavao zaustavljanje, ni do 5 minuta ni duže od 5 minuta.

    za vozila kategorija N2, N3, O3, O4 - 1 mm;

    za vozila kategorija M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;

    za vozila kategorije M2, M3 - 2 mm - kakva je ovo oprema

    Karta 2 pitanje 18

    Prošao sam! hvala na pomoći!

    Anna, Čestitamo!

    Srećno na putevima!

    Vladimir-347

    Dobro veče!

    Na osnovu kojih odredbi saobraćajnih pravila (konkretno br.), mi pri ulasku u raskrsnicu sa " kružnim pokretima„Uključujemo desni žmigavac, a kada vozimo u krug, držimo uključen lijevi žmigavac?

    S poštovanjem, V.V.

    - - - - - - - - -

    Karta 10 pitanje 7

    Evgeniy-272

    Nije li to dovoljno objašnjeno u odjeljku "hint" same karte? Tačka 8.1 saobraćajnih pravila. Samo ne "pri ulasku" već "prije ulaska".

    Zdravo.

    Na osnovu kojih odredbi saobraćajnih pravila (konkretno br.), pri ulasku u raskrsnicu kružnog toka, uključujemo desni žmigavac

    Na klasičnoj (ili standardnoj - prema konfiguraciji) raskrsnici sa kružnim tokom ulaz i izlaz su povezani sa skrenite desno. Shodno tome, potrebno je unaprijed (a ne obavezno pri ulasku) zauzeti krajnju desnu poziciju - tačka 8.5 saobraćajnih pravila i uključiti desni žmigavac - tačka 8.1 saobraćajnih pravila.

    Kada vozimo u krug, držimo li uključen lijevi žmigavac?

    A ako postoji kolovoz sa 3 trake, kako onda da upozorim druge učesnike u saobraćaju da menjam traku u lijevu traku, krećući se u krug?

    Opet, na standardnoj raskrsnici sa raskršću puta, kruženje nije povezano s promjenom smjera. Iako se krećemo lijevo u krug, ostajemo na istom kolovozu. Stoga se vjeruje da kada se krećemo u krug, krećemo se pravo. U skladu s tim, nije potrebno zauzeti unaprijed krajnju lijevu traku i nije potreban lijevi žmigavac.

    Kada se vozite oko prstena, uključite pokazivače pravca prilikom promene trake- odgovarajući pravac.

    U zaključku, napominjem da nisu svi kružni tokovi standardne konfiguracije (kao u slučaju karata).

    Na osnovu kojih odredbi saobraćajnih pravila (konkretno br.), pri ulasku u raskrsnicu kružnog toka, uključujemo desni pokazivač pravca, i, Kada vozite u krug, držite uključen lijevi pokazivač smjera?

    Vladimir Odakle vam ove informacije?

    Sergej-728

    Vozač automobila je prekršio pravilo zaustavljanja. No, motociklista je prekršio i udaljenost od razdjelne trake do motocikla manju od 3 metra. Zašto nagoveštaj kaže da nije prekršio???

    - - - - - - - - -

    Karta 3 pitanje 12

    Evgeniy-272

    Zato što ga nisam prekršio, pošto označavanje 1.11 nije linija razdvajanja.

    Pročitajte definiciju šta je to pregradna traka:

    ""Razdjelna traka" je element puta koji je konstruktivno dodijeljen i (ili) koristeći oznake 1.2, koji razdvaja susjedne kolovoze, kao i kolovoz i tramvajske pruge i nije namijenjen za kretanje i zaustavljanje vozila."

    Horizontalne oznake:

    "1.11. - razdvaja saobraćajne tokove suprotnih ili sličnih pravaca na dionicama puteva na kojima je promjena traka dozvoljena samo iz jedne trake; označava mjesta na kojima je potrebno omogućiti kretanje samo sa strane isprekidane linije (na mjestima skretanja, ulaska i izlaz sa susjedne teritorije);"

    "Linija 1.11 je dozvoljena za prelazak sa strane isprekidane linije, kao i sa strane pune linije, ali samo kada se završi preticanje ili obilazak."

    I stav 12.4 saobraćajnih pravila:

    12.4. Zabranjeno je zaustavljanje:

    na mjestima gdje je udaljenost između obeležavanje pune linije(osim za obeležavanje ivice kolovoza), razdelna traka ili suprotna ivica kolovoza i zaustavljeno vozilo manje od 3 m;

    Valentina-23

    NE slažem se, na listiću 11 tačan odgovor je A i D

    - - - - - - - - -

    Karta 11 pitanje 19

    Valentina-23

    Karta 11 pitanje 19

    G pozicija zapravo, naravno, takođe omogućava blokiranje, ali još gore.

    Stražnji točkovi će, naravno, udariti u ivičnjak, ali tangencijalno, odnosno nepouzdano.

    Dakle, od dostupnih opcija odgovora, najbolji su i dalje A i B. Tamo će se točkovi odmah popeti na ivičnjak, i to pod dobrim uglom, bez proklizavanja.

    Opcija B: prednji točkovi su viši od zadnjih točkova na usponu, zbog toga su rasterećeni i stvaraju manji otpor pri pokušaju penjanja na ivičnjak. U trenutku kada točak udari u ivičnjak, karoserija prima obrtni moment, koji dodatno rasterećuje točak. Uopšteno govoreći, pozicija B je najbolja za penjanje na visokom ivičnjaku, ako to iznenada zatrebate. Ako automobil i dalje stane jednim točkom na ivičnjak, tada više neće biti prepreka na svom putu i otkotrljaće se na sredinu puta.

    Online ispit iz saobraćajnih pravila 2016 godine za dobijanje vozačke dozvole bilo koje kategorije (A, B, C, D, M), sprovodi se u Državnoj inspekciji bezbednosti saobraćaja, nakon završene obuke u auto-školi.


    Da biste položili ispit u Državnoj inspekciji za sigurnost saobraćaja, morate dostaviti sljedeće dokumente:


    • pasoš;
    • medicinski certifikat;
    • uvjerenje o završenoj autoškoli;
    • star vozačka dozvola(ako ima);
    • potvrda o plaćenoj državnoj dažbini;
    • prijavu za polaganje ispita.

    Nakon provjere svih dokumenata, kao i da li imate neplaćene kazne (ako ih je potrebno platiti), bit ćete obaviješteni o mjestu i vremenu održavanja ispita.


    Za uspešan prolaz Online ispit iz saobraćajnih pravila 2016 Morate odgovoriti na 20 pitanja u 20 minuta i napraviti najviše dvije greške. Ako želite uspješno položiti ispit, potrebno je da riješite sve tikete najmanje dva puta, uz obaveznu provjeru ispravnosti rješenja. Simulator na našoj web stranici omogućava vam da to učinite jednostavno i lako. Sve karte su ovdje predstavljene s tačnim odgovorima, a ako pogriješite, program će vam dati tačan odgovor na postavljeno pitanje. Ispit se održava kao u saobraćajnoj policiji ili saobraćajnoj policiji.

    Odlučivanje o kartama za promjenu Online ispit iz saobraćajnih pravila 2016 podižete nivo znanja iz oblasti saobraćajnih pravila, koji vam je potreban na putevima kada vozite automobil, za vožnju bez nezgoda, kao i uštedu novca. Pridržavajte se saobraćajnih pravila i budite oprezni na putevima.


    Vjerujem da sve ove zamke u pitanjima samo zbunjuju ljude. Sam đavo će odgovoriti na ovo pitanje. Ja sam iz Luganska, imam dozvolu za privremeni boravak i čekam rusko državljanstvo. Mogu li dobiti kartice B, C položiti ispite za D kategoriju bez pohađanja auto škole. Želim da položim kategoriju E, da li mi je potrebna potvrda o obuci za ovo koji ispit treba da polažem? Dobar dan, imam kategoriju „B“, želim da otvorim kategoriju „A“, da li treba da prođem dodatnu obuku? Ili je dovoljno položiti ljekarski pregled i položiti kvalifikacione ispite u Državnoj saobraćajnoj inspekciji? Bio sam diskvalifikovan na godinu i po dana zbog vožnje u alkoholisanom stanju. Istekao. Moramo ponovo preuzeti karte. Da li i vi morate ponovo polagati vožnju? Odlična usluga. Svaki dan, i uz pomoć drugih programa, prođem 2-3 karte i pored 67 godina starosti. Na cesti me nerviraju samo oni koji namjerno krše saobraćajna pravila. Nadležni vozač, prilikom skretanja lijevo iz krajnje lijeve trake u krajnju lijevu traku, ne očekuje da će biti pretican na kontrolisanoj raskrsnici. Na kružnom toku mnogo ljudi skreće desno iz lijeve trake, ali ako nastavim kružnim tokom do sljedećeg izlaza.
    Efimych25.12.2015 09:22
    Pitanje 12. Odgovor je netačan Prilikom prolaska pješaka ispred kojeg se zaustavio automobil, također morate stati. Možete nastaviti vožnju tek nakon što se uvjerite da na prelazu nema pješaka. U "tačnom" odgovoru u karti broj 15 o stajalištu vozilo, prolazeći pješački prelaz, ispred kojeg je stao automobil, zaklanjajući pogled, ništa se ne govori. Samo piše "nakon što se uvjerio da nema pješaka." Pitanje 10. Slika je netačna: ustupivši mjesto motociklu, a ispred njega je kamion, mirno vozite u prazne trake raskrsnice.
    Gennady26.11.2015 14:36

    U ovoj sekciji popularnog portala 110km.ru možete proći obuku iz Pravila puta koristeći karte za promet, kao i položiti ispit iz saobraćajnih pravila online prema novim pravilima iz 2018.

    Online ispit iz saobraćajnih pravila

    Broj ulaznica je 40. Svaka karta sadrži 20 pitanja. Da biste uspješno položili ispit iz Pravila puta (Saobraćajna pravila), morate riješiti karte tako što ćete napraviti najviše 2 greške. Imate 20 minuta da odgovorite na svih dvadeset pitanja na listiću. Takođe, da se pripremite za ispit, možete koristiti odjeljak „odaberite kartu“. U ovom dijelu možete odabrati bilo koju od 40 saobraćajnih kazni i pokušati položiti ispit bez vremenskog ograničenja.

    Postoji i odjeljak „Obrazovanje i obuka“. Ovaj dio namijenjen je prethodnoj pripremi za ispit poznavanja saobraćajnih pravila. U ovoj sekciji svi ispitni radovi iz saobraćajnih pravila podijeljeni su na teme. Znajući koji su vam dijelovi saobraćajnih pravila 2017-2018 manje poznati, možete ponoviti ispitne radove o saobraćajnim pravilima iz određenog odjeljka saobraćajnih pravila. Ako želite, možete koristiti savjet. Savjeti su predstavljeni u obliku izvoda iz relevantnih paragrafa saobraćajnih pravila. I zapamtite da je pažljiva priprema ključ uspjeha u polaganju ispita iz saobraćajnih pravila.

    Da biste provjerili svoje znanje, također možete koristiti odjeljak "Nasumična ulaznica". Da biste položili ispit iz saobraćajnih pravila, biće vam ponuđena nasumično odabrana karta.

    U odjeljku „Statistika“ možete vidjeti historiju svojih odgovora: pogledajte listu pitanja na koja ste odgovorili, pogledajte koji odgovori su dati tačni, a koji netačni.

    Saobraćajna pravila (pravila saobraćaja) 2017. i 2018. godine

    U rubrici "Nova pravila saobraćaja 2017-2018" možete se upoznati sa najnovijim izdanjem saobraćajnih pravila sa izmjenama i dopunama od 18.03.2018. Kako bi se olakšao proces učenja saobraćajnih pravila, sva pravila su podijeljena u odjeljke, sa slikama i komentarima. Ovo izdanje saobraćajnih pravila je zvanično. To su karte koje se koriste za polaganje ispita u Državnoj saobraćajnoj inspekciji.
    Zapamtite, samo besprijekorno poznavanje saobraćajnih pravila može garantirati vama i ostalim učesnicima u saobraćaju sigurnost na putu.

    Pridružite se diskusiji
    Pročitajte također
    Kako pravilno dati injekciju psu
    Šarapovo, sortirnica: gdje se nalazi, opis, funkcije
    Pouzdanost - stepen konzistentnosti rezultata dobijenih ponovljenom primenom merne tehnike